两大关键节点突破！零道高速确保实现年底半幅贯通

湖南日报7月3日讯（全媒体记者 于淼 通讯员 易萱君）近日，S81永贺(yǒnghè)高速(gāosù)零陵至道县段（以下简称(jiǎnchēng)“零道高速”）实现两大关键节点突破：首座特大桥(dàqiáo)尚仁里特大桥顺利贯通、首段底基层试验路完成摊铺(tānpù)。这标志着零道高速项目建设全面提速，有望实现2026年底通车目标。 尚仁里特大桥作为零道高速全线首座贯通的特大桥，全长1571米，共设53跨，上部(shàngbù)结构采用箱梁、T梁及钢混组合梁等多种形式。项目(xiàngmù)引进“四新(sìxīn)技术”设备，打造智慧梁场，采用液压侧模、智能蒸养房、智能张拉压浆系统等自动化设备，实现了工厂化(gōngchǎnghuà)、流水线作业模式，整体生产(shēngchǎn)效率提升50%以上，梁片质量显著提高。 （零道高速尚仁(shàngrén)里特大桥。通讯员供图） 与此同时(yǔcǐtóngshí)，零道高速在K61+740-K62+000左幅路段(lùduàn)开展了(le)全线首段底基层试验路摊铺工作，该项目正式进入路面结构层施工阶段。 零道高速起于永州市零陵区富家桥镇，路线往南经五里牌、双牌县(xiàn)县城西、尚仁里、打鼓坪、梅花镇、道县县城西，止于道县万家庄(zhuāng)街道新农村，接厦蓉高速，路线全长约75.41千米。项目主线采用四车道高速公路(gāosùgōnglù)标准建设，起点至双牌互通(hùtōng)段约13.84千米，设计(shèjì)速度采用每(měi)小时120公里，路基宽度26.5米；双牌互通至终点段约61.57千米，设计时速100公里。 截至6月底，零道高速(gāosù)累计完成投资84.6亿元，占(zhàn)概算的70.3%。下阶段(jiēduàn)，零道高速将推进桥梁工程、路面工程施工，确保实现年底半幅贯通目标。